зображення

НА ДИСКЕ появились
трещины, сколы, царапины?

Устраним повреждения с помощью
аргонной сварки за 72 часа!

Оставьте заявку и мы проконсультируем
вас по всем вопросам
pic
pic
pic pic
pic pic

Ремонтируем только то, что требует
ремонта сейчас

pic

Сваривание детали з двух сторон (за 1 см)

от 100 грн

Сварка трещины закраины обода (без рихтовки)

от 350 грн

Скол на ободе, наживить

от 750 грн

Дополнительно

Трубки кондиционера сваривание

от 150 грн

Другие детали в т.ч. мебель

договорная

Наш опыт в работе с
автомобилями более 10 лет!

pic

10 лет

3000 машин в год

Меня зовут Алексей Углов, и я руководитель колёсного сервиса полного цикла АЛЬО ШИНА.

Я люблю автомобили и своё дело, поэтому могу гарантировать высокое качество сервиса, оборудования, материалов, запчастей и квалификацию наших специалистов, так как отбираю их лично.

Сейчас в нашей команде 5 квалифицированных автомехаников с опытом работы от 7 лет.

Работаем уже более 10 лет и за это время научились проводить ремонт автомобилей любой сложности.

ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ и мы решим вашу проблему или проконсультируем бесплатно!

pic

Клиенты в восторге от ремонта
у Альо шина

pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic

Мы работаем с

pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic

АЛЬО ШИНА - колёсный
сервис полного цикла

pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic
pic

О чем мы? Или преимущества метода.

Аргонно-дуговая сварка – современная технология, используемая для соединения «капризных» металлов в среде аргонового облака. Что препятствует окислению металла при нагревании.

Аргон – инертный газ препятствует доступу кислорода и посторонних примесей к поверхности металла в момент сварки. Как следствие алюминий – не покрываться, на открытом воздухе, оксидной пленкой.

 

Сам процесс:

На дисках неизбежно появляются трещины, сколы, царапины. Такова реальность.

Для устранения таких повреждений аргонная сварка очень эффективна и доступна по цене.

 

11 друзей Алешины и сварка в аргоновой среде:

  1. Правильно подобранная присадка под марку сплава
  2. Правильная подготовка шва: очистка шва от грязи и краски, обезжиривание
  3. Трещины расшиваются
  4. Для сколов, если фрагмент потерян, подбирают аналогичный донору.
  5. Место сварки прогревается. Важно удерживать температуру в заданном диапазоне, чтобы получить качественный шов и не испортить материал перегреванием.
  6. В трещину подается проволока. Она плавится и заполняет полость повреждения.
  7. На месте скола, заплата прихватывается в нескольких местах, а затем обваривается по периметру.
  8. Скол и глубокие царапины на кромке заполняют наплавкой. Слой за слоем выемка заполняется расплавленной присадочной проволокой, пока углубление не будет устранено.
  9. Диск поддается правке на гидравлическом стенде до восстановления геометрии
  10. Лакокрасочное покрытие возобновляется
  11. Полировочные работы по необходимости

Почему мы?

  • Качество гарантии. Опыт, высокая квалификация мастеров и современное оборудование.
  • Крепкий и аккуратный тщательно проваренный шов
  • Возможность соединять плохо поддающиеся сварке детали из металлов или сплавов.
  • Технология позволяет работать с деталями любых размеров, включая небольшую толщину. Например, трубки кондиционера и т.п.
  • Итоговое изделие после аргонной сварки служит и смотрится великолепно! Полностью восстанавливает прочность, геометрию и физические характеристики

Весь спектр колесных услуг под ключ.

Мы хорошо знаем повреждения колесных дисков, которые в свою очередь ведут к повышенному износу резины, узлов и агрегатов ходового автомобиля.

Но шина – это комплексный сервис. Любая колесная задача решительна!

 

Кроме сварки у нас есть:

  1. Готовка (правка) диска – механическое действие для восстановления геометрии
  2. Прокатка – для коррекции погнутых штампованных дисков (это под колпаки). Диск прокручивается между роликами и восстанавливает форму;
  3. Полировка и локальная подкраска
  4. Полимерная покраска – играет декоративную роль и защищает металл от коррозии, агрессивных веществ. После этого диски, уже восстановившие прочность и форму, будут выглядеть как новые.

Наши мастера ответственно относятся к работе и всегда начинают ремонтные работы по тщательной диагностике, оценке повреждения и общему состоянию диска.

Свободно владея технологией, специалисты в каждом случае, выбирают оптимальный вариант выполнения задания.

Обращайтесь, и любое повреждение легкосплавных или штампованных дисков будет оперативно устранено с соблюдением правил и технологии обработки материалов.